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Mercato globale dei turbocompressori automobilistici 2024-2031

Dimensione del mercato del mercato automobilistico globale, analisi delle azioni e tendenze per tipo di tecnologia (turbina a turbocompressore a geometria variabile/ turbina da ugello variabile, turbocompressore del decade e turbocompressore elettrico), per tipo di carburante (benzina, gasolio e combustibile alternato/ metano), per tipo di veicolo (auto passeggeri , Veicoli commerciali leggeri (LCV) e veicoli commerciali pesanti (HCV)) Periodo di previsione (2024-2031)

Si prevede che il mercato globale dei turbocompressori automobilistici crescerà in un significativo CAGR del 13,6% durante il periodo di previsione (2024-2031). La crescita del mercato è attribuita alla crescente domanda di auto economiche, regolamenti di inquinamento più rigorosi e continuità dell'industria automobilistica sul miglioramento delle prestazioni a livello globale. I turbocompressori sono considerati una capacità di parte automobilistica essenziale di aumentare l'efficienza del motore. La turbina è alimentata da gas di scarico del motore utilizzato dal sistema durante la combustione. Un albero viene utilizzato per spingere la ruota del compressore mediante questa turbina. Il motore riceve aria compressa dalla ruota del compressore, che si disegna e comprime l'aria esterna.

Dinamiche di mercato

Crescente domanda di miglioramento dell'efficienza del carburante

L'aumento dell'efficienza del carburante delle automobili mediante l'installazione di turbocompressori automobilistici è un fattore importante che guida la crescita del mercato dei turbocompressori automobilistici. Consentire a più aria di entrare nel motore a combustione di propulsori aumenterà la combustione interna e la potenza del motore. A causa della loro capacità di fornire un elevato energia del motore senza sollevare lo spostamento del pistone, questi turbocompressori offrono un'eccellente economia e sono ecologici. Inoltre, i driver primari della crescita del mercato dei turbocompressori automobilistici sono una migliore efficienza, una bassa produzione di rifiuti e un utilizzo ottimale delle risorse. Le regole e le restrizioni più severe sono state messe in atto dal governo per fermare le emissioni di carburante in aumento. Inoltre, il governo sta applicando i regolamenti e stabilisce standard di inquinamento a cui i produttori di auto devono aderire quando si producono veicoli.

Aumentare l'adozione del ridimensionamento dei motori

L'aumento del ridimensionamento dei motori automobilistici è stata una pratica comune nel settore automobilistico. Senza alterare lo spostamento del pistone, il sistema di turbocompressori automobilistici aumenta la potenza di uscita del motore. Questo fattore fa sì che i motori con prestazioni più elevate e una migliore efficienza del carburante vengano ridotte di dimensioni. Le aziende manifatturiere stanno incorporando i turbocompressori per aumentare la potenza e la coppia del motore mentre ridimensionando i motori riducendo il numero di cilindri e spostamento del pistone. Il mercato dei turbocompressori automobilistici si sta espandendo a seguito della crescente accettazione del ridimensionamento del motore nelle auto. La riduzione delle dimensioni del motore si traduce in un aumento dell'efficienza del carburante, a basso costo, ad alta durata e sicurezza.

Segmentazione del mercato

La nostra analisi approfondita del mercato globale dei turbocompressori automobilistici include il tipo di tecnologia, il tipo di carburante e il tipo di veicolo dei seguenti segmenti.

  • Sulla base del tipo di tecnologia, il mercato è sub-sementato in turbina a turbocompressore a geometria variabile/ ugello variabile, turbocompressore di rifiuti e turbocompressore elettrico.
  • Sulla base del tipo di carburante, il mercato è sub-segmentato in benzina, diesel e carburante alternativo/ metano.
  • Sulla base del tipo di veicolo, il mercato è sub-segmentato in autovetture, veicoli commerciali leggeri (LCV) e veicoli commerciali pesanti (HCV).

Geometria variabile turbina turbocompresso/ugello variabile è previsto che sia il segmento più grande

Sulla base del tipo di tecnologia, il mercato globale dei turbocompressori automobilistici è sottosegmentato in turbocompressori a geometria a geometria variabile/turbine degli ugelli variabili, turbocompressori di rifiuti e turbocompressori elettrici. Tra queste turbine a turbocompressore a geometria variabile/ugelli variabili, il sotto-segmento dovrebbe contenere la quota più grande del mercato. I fattori principali a sostegno della maggiore adozione di turbocompressori VGT a causa della coppia di fascia bassa, della ridotta latenza turbo e del controllo di aumento accurato per diversi carichi e velocità del motore. Con conseguente essere ampiamente utilizzato a livello globale per soddisfare rigorosi standard di inquinamento, aumentare l'efficienza del carburante e migliorare le prestazioni del motore. A causa della loro adattabilità, i turbocompressori VGT sono ampiamente utilizzati in una vasta gamma di tipi di veicoli, tra cui autobus, camion pesanti e autovetture e auto commerciali. Per migliorare le prestazioni, l'efficienza e l'affidabilità, i principali attori del mercato tra cui 4VBE34RW3 Turbo Technologies, Borgwarner Inc. e Garrett Motion Inc. stanno investendo nell'integrazione di unità di controllo elettronico avanzate (ECU) per migliorare le prestazioni della tecnologia VGT.

Sotto segmento delle autovetture per detenere una quota di mercato considerevole

Sulla base del tipo di veicolo, il mercato globale dei turbocompressori automobilistici è sottosegmentato in autovetture, veicoli commerciali leggeri (LCV) e veicoli commerciali pesanti (HCV). Tra questi, il sottosegmento delle autovetture dovrebbe detenere una quota considerevole del mercato. Gli OEM sono passati dai veicoli diesel manifatturieri a quelli alimentati con benzina per diversi motivi, come le leggi più rigorose sulle emissioni che si rivolgono al diesel, tasse più elevate sul gasolio e i veicoli per limitare la domanda e il divario di chiusura tra l'efficienza del carburante dei modelli di benzina e diesel . Inoltre, i sistemi di iniezione diretta a benzina (GDI) sono spesso osservati nelle automobili a benzina. Questi sistemi forniscono una maggiore statistica di potenza e coppia migliorando al contempo l'efficienza del carburante fino al 20,0% rispetto ai motori a benzina convenzionali. Secondo l'Associazione europea dei produttori di automobili (ACEA), nel maggio 2023, nel 2022, 85,4 milioni di veicoli a motore furono prodotti a livello globale, con un aumento del 5,7% rispetto al 2021.

Prospettive regionali

Il mercato globale dei turbocompressori automobilistici è ulteriormente segmentato in base alla geografia tra cui il Nord America (Stati Uniti e Canada), Europa (Regno Unito, Italia, Spagna, Germania, Francia e resto dell'Europa), Asia-Pacifico (India, Cina, Cina, Giappone , Corea del Sud e resto dell'Asia-Pacifico) e il resto del mondo (Medio Oriente e Africa e America Latina).

Aumentare la domanda di turbocompressori automobilistici in Asia-Pacifico

  • La crescita regionale è attribuita alla crescente adozione di turbocompressori automobilistici nelle economie emergenti come Cina, India, Indonesia e Tailandia, nonché l'aumento dei livelli di industrializzazione, e-commerce e sviluppo delle infrastrutture, la domanda della regione dell'Asia-Pacifico è Con il continuo dominanza della produzione di camion pesanti e veicoli commerciali.
  • Le piccole auto, come SUV e crossover, sono le più popolari in Asia-Pacifico. I produttori si concentrano sulla riduzione dei loro motori utilizzando diverse tecnologie per turbocompressori. Gli OEM hanno adottato l'iniezione diretta a benzina più piccola (GDI) con turbocompressori per ottenere un potere simile o superiore rispetto ai motori aspirati naturalmente alla luce dei recenti tentativi del governo di incoraggiare auto alternative a combustibile. Toyota, Suzuki, Tata, Hyundai Motors, Kia, Volkswagen, Skoda, Mahindra e Mahindra e Suzuki sono tutti produttori di apparecchiature originali significative che forniscono motori a benzina più piccoli con turbocompressori.

Il Nord America detiene una quota di mercato importanti

Tra tutte le regioni, il Nord America ha una quota significativa a causa di numerose importanti società e fornitori di turbocompressori automobilistici come Advanced Tuning Products, Inc., Bullseye Power Turbo Chargers, Comp Turbo Technology Inc. e piena razza nella regione. La crescita è principalmente attribuita alla crescente adozione dei motori di combustione interna da parte delle case automobilistiche in risposta alle più forti norme di emissione della nazione che guidano la crescita del mercato nella regione. La domanda di veicoli ad alte prestazioni ed efficienti dal carburante ha portato a una crescita significativa nel mercato dei turbocompressori automobilistici. Per migliorare la quantità di carburante e aria che bruciano e producono energia, i turbocompressori comprimono l'aria prima che entri nel motore. Il governo nella regione ha introdotto regolamenti per i turbocompressori automobilistici per ridurre le emissioni di gas serra. Ad esempio, nel dicembre 2023, l'Agenzia degli Stati Uniti per la protezione dell'ambiente che i tipi di veicoli SUV berlina/vagone e auto devono soddisfare gli standard dell'auto ai sensi delle normative GHG leggeri dell'EPA, mentre SUV, pickup e furgoni di camion devono soddisfare gli standard di camion separati . Nell'anno modello 2022, il 37,0% di tutti i nuovi veicoli era auto e il 63,0% di tutti i nuovi veicoli era camion in base alle normative GHG di Duty leggera dell'EPA.

Le principali aziende che servono il mercato globale dei turbocompressori automobilistici includono Borgwarner Inc., 4VBE34RW3 Inc., Honeywell International Inc., IHI Corp. e Mitsubishi Heavy Industries, Ltd., tra gli altri. Gli attori del mercato si stanno concentrando sempre più sull'espansione delle imprese e sullo sviluppo del prodotto applicando strategie come collaborazioni, fusioni e acquisizioni per rimanere competitivi sul mercato. Ad esempio, nell'aprile 2024, Accelleron ha collaborato con BEMAC per migliorare l'accesso alle soluzioni digitali per motori e turbocompressori. Il ruolo delle soluzioni digitali sta crescendo con un nuovo accesso senza soluzione di continuità alle capacità digitali di Accelleron tramite Massa-One consentendo una transizione regolare alla digitalizzazione e contribuendo a operazioni efficienti.

Recente sviluppo

  • Nel luglio 2022, le automobili Bugatti SAS hanno introdotto turbocompressori più grandi e un sistema di iniezione di carburante duplex con 32 valvole di iniezione è stato montato, con un maggiore uso di carbonio e titanio per aiutare a compensare gli aumenti di peso. Con la sua potenza di potenza di 1.500 ps inizialmente, successivamente è aumentata a 1.600 cs e una coppia massima di 1.600 nm, il motore W16 ha cambiato il decorso di un'auto prestazionale.
January 26, 2025
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