Solenoide al combustibile per camion

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marchio: Ruien

Luogo D'origine: Cina

Tensione Di Lavoro: 24 V DC/12V DC

Ambient Temperature Range: -40°C-120°C

Application System: Mechanical Pump

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Un solenoide di cut-off del carburante (noto anche come solenoide di cut-off del carburante) è un componente installato in un motore di camion per controllare la fornitura di carburante. Quando la valvola del solenoide è spente, si chiude, impedendo al carburante di fluire nel sistema di gestione del motore; Quando è acceso, l'approvvigionamento del carburante viene riacceso, consentendo al motore di funzionare normalmente.

In applicazioni pratiche, la valvola del solenoide di spegnimento dell'olio viene generalmente utilizzata nelle seguenti situazioni:

1. Stop di emergenza: in situazioni di emergenza, ad esempio quando il conducente deve fermarsi immediatamente o il motore fallisce, il motore può essere rapidamente interrotto tagliando l'offerta di carburante per evitare potenziali rischi per la sicurezza.

2. MANUTENZIONE E ISPEZIONE: quando si mantengono o ispeziona il motore, il taglio del carburante può impedire l'avvio accidentale e garantire la sicurezza del personale.

3. Controllo del minimo: alcuni sistemi possono utilizzare la valvola del solenoide di arresto del carburante per controllare con precisione lo stato inattivo dei cilindri del motore, ad esempio, per ridurre il consumo di carburante inutile in condizioni a basso carico come quando il veicolo è in attesa ai semafori.

4. Assistenza del freno di scarico: in alcuni camion dotati di sistemi di freno di scarico, la valvola automatica può anche essere utilizzata per lavorare con il veicolo per migliorare ulteriormente l'effetto di decelerazione, riducendo così l'onere del sistema freno.

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