La pompa di iniezione di carburante in linea è un sistema avanzato di iniezione di carburante progettato per i motori diesel, principalmente mirato a controllare e regolare l'approvvigionamento di carburante. La pompa in linea di iniezione EDC integra i vantaggi delle tradizionali pompe meccaniche in linea con un sistema di controllo elettronico per migliorare l'accuratezza e la velocità di risposta.
Le caratteristiche chiave includono: 1. Controllo del carburante ad alta precisione: l'utilizzo di segnali elettronici per gestire con precisione la quantità di carburante garantisce prestazioni ottimali del motore in varie condizioni operative. 2. Risposta rapida: la pompa EDC può regolare rapidamente le quantità di iniezione di carburante per adattarsi alle variazioni del carico del motore. 3. Ottimizzazione delle prestazioni: migliora la produzione di energia del motore, il risparmio di carburante e le prestazioni delle emissioni. 4. Regolazione adattiva: modifica automaticamente le strategie di alimentazione del carburante in base a parametri del motore in tempo reale come velocità e temperatura.
Principio di funzionamento: centrale per questo sistema è un distributore di carburante controllato da un'unità di controllo elettronica (ECU). L'ECU elabora l'input da più sensori del motore (inclusi velocità, carico e temperatura) e calcola il volume di iniezione di carburante ideale secondo un algoritmo pre-programmato. Un attuatore elettronico regola quindi il funzionamento della pompa del carburante per modificare di conseguenza la fornitura di carburante. Questo design facilita l'iniezione di carburante più accurata, migliorando così l'efficienza del motore e riducendo le emissioni di inquinanti.
Aree di applicazione: questa tecnologia trova una vasta applicazione in camion per impieghi pesanti, attrezzature da costruzione, macchinari agricoli e alcuni veicoli passeggeri di fascia alta, in particolare in scenari che chiedono alte prestazioni e rigorosi standard di emissione.