L'iniettore della ferrovia comune

Name: s iniettore
Uploaded: 2025-01-09T05:51:12+08:00
Description: L'iniettore della ferrovia comune è un componente critico nel sistema di alimentazione del carburante dei motori

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Luogo D'origine: Cina

Minimum Diameter Of Injection Hole: 0.12

Maximum Peritted Pressure Of The Inject: 100MPa

Numero Massimo Di Foro Di Iniezione: 8

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L'iniettore della ferrovia comune è un componente critico nel sistema di alimentazione del carburante dei motori diesel, in particolare nei moderni motori diesel con binario comune ad alta pressione. Nei tradizionali sistemi di alimentazione del motore diesel, la connessione diretta tra l'iniettore e la pompa limita la pressione di iniezione. Al contrario, i sistemi ferroviari comuni collegano tutti gli iniettori a una "ferrovia comune" condivisa che mantiene una pressione costantemente elevata in modo indipendente. Questa configurazione consente l'iniezione di carburante controllata con precisione in varie condizioni operative .

Le funzioni primarie degli iniettori della ferrovia comuni sono le seguenti: 1. Misurazione del carburante: controllare accuratamente la quantità di carburante iniettata nella camera di combustione in base allo stato operativo del motore. 2. Tempistica di iniezione: gestire con precisione i tempi dell'iniezione di carburante in base ai requisiti del motore. 3. Regolamento sulla pressione di iniezione: sfruttare l'ambiente ad alta pressione fornito dal sistema di binario comune per ottenere l'iniezione di carburante ad alta pressione, migliorando così l'efficienza della combustione e riducendo le emissioni.

Gli iniettori di binario comuni in genere sono costituiti dai seguenti componenti: - Valvola del solenoide: controlla il percorso del flusso di carburante e determina quando avviare o interrompere l'iniezione di carburante. - Ogello: atomizza il carburante ad alta pressione in particelle fini per miscelazione accurata con l'aria. - Unità di controllo: riceve istruzioni dall'unità di controllo del motore (ECU) e regola il comportamento dell'iniettore del carburante di conseguenza.

L'adozione della tecnologia ferroviaria comune ha migliorato significativamente le prestazioni del motore diesel, migliorando il consumo di carburante, riducendo efficacemente le emissioni e aumentando la produzione di energia del motore e il comfort di guida. Man mano che gli standard di protezione ambientale diventano sempre più rigorosi, la tecnologia ferroviaria comune viene applicata più ampiamente nei motori diesel.

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