Parti a pistoni del motore diesel di qualità

L'ambiente di lavoro delle parti del pistone per auto è estremamente impegnativo, che richiede materiali con alta resistenza, basso peso, eccellente conduttività termica e resistenza al calore superiore. I materiali comuni includono: 1. Lega di alluminio: caratterizzato dalla sua bassa densità e buona conducibilità termica, la lega di alluminio è ampiamente utilizzata nel pistone moderno per il motore di camion. Tuttavia, ha un alto coefficiente di espansione termica e una resistenza limitata ad alta temperatura. 2. Ghisa: noto per la sua alta resistenza e il basso costo, la ghisa è spesso impiegata in motori a bassa velocità e ad alto carico nonostante il suo peso significativo. 3. Pistone in acciaio: con alta resistenza e un'eccellente durata, i pistoni in acciaio sono particolarmente adatti per motori diesel ad alto carico. Vengono utilizzati vari processi di produzione per il pistone e il cilindro, tra cui: 1. Casting a gravità: questo metodo offre costi bassi ma si traduce in precisione e resistenza relativamente bassa. 2. Casting di estrusione: iniettando metallo liquido nello stampo ad alta pressione, questo processo migliora sia la resistenza che la precisione. 3. FORGAGGI: coinvolgimento di elaborazione meccanica di materiali metallici, forgiatura produce pistoni ad alta resistenza ma a un costo più elevato.